經科學試驗統計，車速越快，駕駛人的視角就越集中在前方區域，兩側場景就成了快速刷屏的模糊背景墻，“視”而不“覺”！這就是所謂的“隧道視覺效應”（Tunnel vision effect）,是指當駕駛人的注意力高度集中于某一個事物或目標時，就會忽略對周圍其它事物的觀察力，感覺就如同在隧道內行駛，只能看到前方的隧道通口，卻無法察覺隧道兩側，這是大腦的一種“選擇性注意”的表現形式。如下圖所示：

同樣的交通場景，在不同的車速下，駕駛人所能覺察到的信息，卻是不一樣的。車速越慢，能捕捉到信息越多；反之，車速越快，能捕捉到的信息就越少，這是大腦神經系統與生俱來的人因特質。因為大腦資源有限，就一定會本能地優化配置，會自動分配更多的神經資源，用來處理前方緊急又危險的信息，有照顧，就有犧牲，兩側的視覺信息就顧不上了，甚至根本聽不到副駕駛人的說話。而速度一慢下來，駕駛人就能清晰看到路側非機動車、行人、綠化帶等，及可能存在的交通侵入前奏，甚至連村口小狗要過街，都能被觀察到。

駕駛員在高速行駛中，面對兩側突入闖入的交通對象是毫無心理準備的，因為在這之前根本沒有發現相關跡象信息，面對突發情況，只會手慢腳亂的本能反應，且隨著車速的增加，車輛的制動距離也相應增長，在這種高危險的狀態下，事故極易發生。

“隧道視覺效應”的核心危險點在于：對于高速行駛、高專注的交通場景下，道路兩側的核心信息、關鍵信息、危險信息極易被遺漏，而導致交通事故發生。這也給我們一些提示：在上述場景的設計、優化中，1、應將側向的重要交通信息，提前展現在道路前方的關鍵位置，進行預警，有條件可采用“主動發光標志”，提升遠距離的辨識功能。2、聚焦關鍵的交通信息，刪除冗余的宣傳信息，減少非重要信息對關鍵信息的視覺干擾。3、減少兩側交通流的非法闖入行為，可通過“關閉冗余叉口”、“增設隔離護欄”、“統一信號過街”。

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